Kasne svi infrastrukturni radovi u Beogradu, značajno probijanje rokova

Centar za lokalnu samoupravu (CLS) saopštio je danas da svi radovi na infrastrukturi u Beogradu, uključujući one čiji je naručilac Grad, beleže značajna kašnjenja i probijanja rokova.

Iz CLS-a, između ostalog, navode da je spajanje Grčke ulice i Surčinske ulice započeto početkom marta ove godine trebalo da bude završeno do početka septembra, međutim ta deonica još nije kompletirana.

Kasne i radovi na podvožnjaku ispod pruge kojim će se spojiti Bulevar Crvene armije sa Bulevarom umetnosti, ističe CLS, dodajući da su radovi počeli u maju 2024. godine i da je trebalo da budu završeni do kraja avgusta 2025. godine.

„Kraj avgusta 2025. godine je davno prošao, a podvožnjak dug 25 metara još nije pušten u funkciju“, poručuju iz CLS-a.

Iz CLS-a navode i da je malo verovatno da će radovi na proširenju Bulevara patrijarha Pavla, na deonici oko Topčiderskog parka i spajanje sa Mostom na Adi, biti završeni pre proleća 2027. godine, uprkos tome što su počeli u septembru 2025, a rok je bio 365 dana.

Radovi na staničnoj zgradi Glavne autobuske stanice u Bloku 42 počeli su 4. decembra 2025. godine, a CLS ističe da je reč o važnom objektu koji neće služiti samo za operatera stanice BAS, već će u njega biti preseljena i gradska uprava.

„Uskoro će biti godinu dana od početka radova, a tek se grubi radovi na konstrukciji primiču kraju“, navode iz CLS-a.

Naglašavaju da nema opravdanja za tolika kašnjenja i probijanja rokova u Beogradu, pogotovo imajući u vidu da se ne radi o, kako se navodi, složenim i kapitalnim projektima.

„Očigledno se radi o sistemskim propustima kada je u pitanju planiranje, projektovanje i finansiranje radova“, zaključuju iz CLS-a.