Počinju pripremni radovi za izgradnju „malog metroa”

Od da­nas u Bu­le­va­ru de­spo­ta Ste­fa­na kre­će iz­me­šta­nje in­sta­la­ci­ja za bu­du­ći naj­va­žni­ji ur­ba­ni čvor ko­ji će spo­ji­ti Sa­vu i Du­nav. Oče­ku­je se i grad­nja kru­žnog to­ka u Uli­ci Vla­di­mi­ra Po­po­vi­ća.

Pri­prem­ni ra­do­vi za iz­grad­nju „ma­log me­troa” ko­ji se od­no­se na iz­me­šta­nje in­sta­la­ci­ja u Bu­le­va­ru de­spo­ta Ste­fa­na de­fi­ni­tiv­no po­či­nju da­nas. To će zna­či­ti i iz­ve­sne pro­me­ne u od­vi­ja­nju sa­o­bra­ća­ja, ali ka­ko je ju­če na re­dov­noj kon­fe­ren­ci­ji za me­di­je re­kao gra­do­na­čel­nik Alek­san­dar Ša­pić, jed­na sa­o­bra­ćaj­na tra­ka u Bu­le­va­ru de­spo­ta Ste­fa­na bi­će re­zer­vi­sa­na sa­mo za jav­ni pre­voz. Put­nič­ki sa­o­bra­ćaj će se oba­vlja­ti obi­la­zni­com kroz Po­en­ka­re­o­vu i Cvi­ji­će­vu uli­cu. Za­vr­šni pro­je­kat „ma­log me­troa” bi­će pred­sta­vljen i na sed­ni­ci Skup­šti­ne gra­da, ko­ja će bi­ti odr­ža­na na­red­ne ne­de­lje. Grad­nja tu­ne­la „ma­log me­troa” sa du­nav­ske stra­ne mo­gla bi da poč­ne za de­se­tak me­se­ci.

– Iz­me­šta­nje in­sta­la­ci­ja u no­vu pro­jek­to­va­nu ga­le­ri­ju u Bu­le­va­ru de­spo­ta Ste­fa­na va­žan je ko­rak ka­da je reč o iz­grad­nji tu­ne­la ko­ji tre­ba da bu­de sa­stav­ni deo „ma­log me­troa” ko­ga či­ne i most i tu­nel. Ne znam ka­ko će se zva­ti ni most ni tu­nel, ali je to tu­nel ko­ji spa­ja oba­le Du­na­va i Sa­ve, i dve naj­u­da­lje­ni­je tač­ke gra­da – re­kao je Ša­pić.

On je na­gla­sio da je gra­đe­vin­ska do­zvo­la za iz­me­šta­nje in­sta­la­ci­ja do­bi­je­na, ali da je u to­ku do­bi­ja­nje svih po­treb­nih pa­pi­ra za do­zvo­lu za po­če­tak iz­grad­nje tu­ne­la jer se pr­vo­bit­ni pro­je­kat me­njao zbog sa­o­bra­ćaj­nih i bez­bed­no­snih raz­lo­ga.

– Ka­da sam do­šao na me­sto gra­do­na­čel­ni­ka 2022. go­di­ne, tu­nel ni­je po­sto­jao kao bi­lo ka­kva op­ci­ja. O nje­mu se go­vo­ri­lo ne­ko­li­ko de­se­ti­na go­di­na una­zad, ali se ni­je oti­šlo da­lje od ide­je. I o pro­jek­tu iz­grad­nje no­vog srp­skog mo­sta, ja vo­lim ta­ko da ga zo­vem, ni­je se pu­no pri­ča­lo. Ma­da, vi­dim da ima onih ko­ji­ma u gr­lu za­sta­ne ka­da tre­ba da iz­go­vo­re taj po­jam srp­ski. Ali što nji­ma vi­še za­sta­ne u gr­lu, to ime me­ni ne­ka­ko lak­še iz­la­zi ta reč srp­ski. I ja se stvar­no na­dam da će se zva­ti no­vi srp­ski most – is­ta­kao je Ša­pić.

On je do­dao da sma­tra da ima pra­vo da mu bu­dem kum.

– Te 2022. go­di­ne, ka­da je pro­je­kat već sko­ro bio go­tov, a i že­lja pret­hod­nih grad­skih vla­sti je bi­la da se uklo­ni ne­u­po­tre­blji­vi i ne­u­slov­ni švap­ski most, zbog ra­zno­ra­znih stru­ja plan je sta­vljen po stra­ni. Osim me­ne, grad­skog ur­ba­ni­ste i još ne­ko­li­ko lju­di, svi su od­u­sta­li. Sma­trao sam, bez ob­zi­ra na sve kon­se­kven­ce, da tu tre­ba da se gra­di no­vi most jer Be­o­grad va­pi za mo­sto­vi­ma. Za­to sma­tram da valj­da imam pra­vo da pred­lo­žim ime. I pred­lo­ži­ću ga zva­nič­no skup­šti­ni ka­da bu­de bio spre­man – re­kao je Ša­pić.

Na je­sen bi tre­ba­lo, ka­ko se oče­ku­je, da se po­ja­vi luk no­vog mo­sta, a za­vr­še­tak je sle­de­će go­di­ne, dok bi tu­nel za sa­o­bra­ćaj mo­gao da bu­de go­tov za oko dve i po go­di­ne.

Ša­pić je na­gla­sio da je ovo ka­pi­tal­ni sa­o­bra­ćaj­ni pro­je­kat ka­da je reč o ur­ba­nom de­lu gra­da.

– Za­to je va­žan ovaj dan. Sad vi­še ne­ma na­zad – na­gla­sio je gra­do­na­čel­nik.

Od­go­va­ra­ju­ći na pi­ta­nja no­vi­na­ra, re­kao je da je in­ve­sti­tor iz­grad­nje „ma­log me­troa” grad, a fi­nan­si­jer re­pu­bli­ka. Na­po­me­nuo je da vi­še od 40 od­sto bu­dže­ta re­pu­bli­ke či­ne pri­ho­di gra­da, a grad do­bi­ja do de­set od­sto sred­sta­va iz re­pu­blič­kog bu­dže­ta. On je is­ta­kao da se ovo pi­ta­nje če­sto po­vla­či u me­di­ji­ma, ali je na­gla­sio da je iz­grad­nja „ma­log me­troa” za­jed­nič­ki pro­je­kat. Pro­ce­nje­no je da bi nje­go­va grad­nja tre­ba­lo da ko­šta 239 mi­li­o­na evra.

On se osvr­nuo i na broj­ne ra­do­ve ko­ji su u to­ku ili se pri­vo­de kra­ju i na­ja­vio da bi na na­red­noj kon­fe­ren­ci­ji tre­ba­lo da bu­de pred­sta­vlje­no od 15 do 20 no­vih pro­je­ka­ta u pre­sto­ni­ci.